lunedì 24 settembre 2012
Inaugurata la prima velostazione nel Parco Valle del Lambro
La ciclostazione fa parte di un progetto promosso e attuato dal Parco Regionale della Valle del Lambro, in collaborazione con FerrovieNord, Regione Lombardia, il Comune di Inverigo e finanziato dalla Fondazione Cariplo.
Inaugurata sabato mattina la ciclostazione di Inverigo: dal 22 settembre 2012 l’intermodalità treno e bici ha trovato casa in Brianza. Il progetto, che ha portato alla realizzazione della prima ciclostazione del Parco Valle Lambro, è parte integrante di una pianificazione «green» denominata «Le vie del Parco» che comprende tra i principali obiettivi la mobilità sostenibile e la fruizione e valorizzazione del territorio. In poco più di 40 minuti partendo da Milano Cadorna, si potrà venire a contatto con la natura scoprendo alcuni dei più suggestivi scorci storici e paesaggistici della Brianza.
«Il progetto delle ciclostazioni rappresenta una nuova tranche del piano per la valorizzazione del territorio del Parco. Un programma più ampio e articolato che coinvolge l’intero sistema di piste ciclabili denominato “Le vie del Parco”: si articola su esperienze di percorsi ciclabili e pedonali esistenti nell’abito territoriale posto sotto tutela regionale. Come riferimento sono state adottate esperienze di eccellenza già sperimentate su territori limitrofi e assimilabili al nostro, come il sistema di ciclabile svizzero e le velostazioni pilota già attuate con successo in Lombardia – ha spiegato il Presidente del Parco Regionale della Valle del Lambro Avv. Eleonora Frigerio –. Sicuramente una delle prerogative che abbiamo portato avanti fin dalla fase progettuale è stato lo spirito di condivisione delle scelte: oltre alle FerrovieNord hanno voluto partecipare al nostro progetto la Regione Lombardia, le Amministrazioni Comunali, le associazioni ambientalistiche e del territorio e le Guardie ecologiche volontarie».
LE FUNZIONI - La ciclostazione ha molteplici funzioni: oltre ad essere un punto di deposito e noleggio per le bici del Parco, ospita una piccola officina a servizio anche delle bici dei privati e un info-point del Parco. La nuova infrastruttura è stata ricavata nei locali messi a disposizione dalle FerrovieNord all’interno della stazione. Il progetto è stato finanziato dalla Fondazione Cariplo attraverso un bando del 2010 volto a promuovere forme di mobilità sostenibile alternative all’auto privata.
LA CICLOSTAZIONE - La ciclostazione di Inverigo è ospitata in un locale di circa 70 metri quadrati. All’interno trovano spazio tre diverse aree : una dedicata all’accoglienza, una seconda alla parte tecnica – vera e propria officina dotata di pezzi di ricambio – ed infine il deposito per le biciclette. A disposizione degli utenti 25 mezzi a noleggio (bici per uomini, donne, bambini e mountain bike). La posizione baricentrica e le dimensioni della ciclostazione di Inverigo, unica ad essere ospitata in un fabbricato, la rendono di fatto il punto nevralgico del sistema delle ciclostazioni del Parco: il progetto infatti non si ferma qui e prevede la realizzazione di altre due ciclostazioni, costituiti da moduli prefabbricati, uno ad Erba (Co) ed uno a Macherio (Mb), di prossima ultimazione.
IN BICI – Gli utenti che partiranno da Inverigo potranno usufruire del noleggio delle biciclette e potranno scoprire uno dei percorsi più interessanti de «Le Vie del Parco». In particolare il tracciato numero 6 attraversa il territorio permettendo di scoprire magioni e paesaggi storici e consentendo di visitare alcune delle più importanti Ville di Delizia della Brianza. I principali luoghi di interesse lungo il percorso sono la neoclassica Villa La Rotonda del Cagnola, il Castello Crivelli, il Santuario di Santa Maria della Noce, Villa Sormani e Villa Pomelasca, fino a Villa Carcano ad Alzano del Parco.
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Parco Valle Lambro,
Treno+Bici
sabato 2 giugno 2012
Bicinfesta 2012 trasforma (per un giorno) Seregno nella Repubblica delle biciclette
Oltre 1.800 persone hanno partecipato, oggi 2 giugno 2012, alla 15° edizione di Bicinfesta per Seregno.
Soddisfatti gli organizzatori (Amministrazione Comunale, G.S. Dosso, G.S. Respace Biketeam e WWF Comitato Groane).
Ecco di seguito un resoconto fotografico della manifestazione.
| Il banchetto delle iscrizioni |
| Raduno alla partenza - via Pacini |
| Via Pacini - davanti alle scuole Rodari |
| Viale Nazioni Unite |
| Via Cairoli - sullo sfondo il monumento con la Madonnina |
| Via Umberto - Alzabandiera davanti al Municipio |
| Via Verdi |
| In coda per entrare all'istituto "Don Orione" |
| Via Valle d'Aosta (al confine con Carate Brianza) |
| Un piccolo aiutante del servizio d'ordine (col padre nelle vicinanze) |
| Via Messina |
| Omaggio al Carletto (che ci ha deliziato con la sua tromba) |
| Sottopasso di Via Sciesa |
| All'uscita del sottopasso |
| Sosta ristoratrice (con bevanda offerta da Colzani) |
| Si entra nel Parco Agricolo del Meredo |
| Strada Vicinale del Merè Nord |
| Strada Vicinale del Merè - sullo sfondo la grande Farnia (albero monumentale) |
| Strada Vicinale del Merè |
| Viale Tiziano - sosta davanti alle scuole |
| Ingresso nel Parco "2 Giugno" |
| Gli ultimi metri prima dell'arrivo |
| Arrivo al parcheggio del Parco "2 Giugno" |
| Il saluto delle autorità e l'estrazione dei premi offerti dagli sponsor |
mercoledì 23 maggio 2012
Tutti in sella per la 15° edizione di "Bicinfesta per Seregno"
Sabato 2 Giugno 2012 riparte "Bicinfesta per Seregno".
Pubblichiamo di seguito il programma, il percorso e i punti di iscrizione.
PROGRAMMA
ore 8,30 Ritrovo presso Colzani Bar Velò Via Milano ang. Via Pacini (Seregno)
ore 9,00 Partenza
Soste intermedie in Via Umberto I (alzabandiera), Via Don Orione (ingresso Don Orione), Via Macallè/Adige (saluto a Carletto) e in Via Milano (ristoro offerto da Colzani)
ore 11,30 Arrivo al Parco "2 Giugno"
Estrazione dei premi offerti dagli sponsor e rinfresco
ore 13,00 Chiusura manifestazione
PERCORSO (km 17 circa)
Via Pacini, Via Ripamonti, Via Nazioni Unite, Via Luini, Viale Santuario, Via Cairoli, Via Colombo, Via Umberto I (alzabandiera), C.so del Popolo, Via Vincenzo da Seregno, Via Trabattoni, Via Verdi, Via Don Orione (ingresso Don Orione e sosta), Via Verdi, Via F.lli Cervi, Via Resegone, Via A.da Giussano, Via Corsica, Via Briantina, Via G.B.Vico, Via Messina, Via Ticino, Via Macallè, Via Macallè/Adige (saluto a Carletto), Via Galilei, Via Cavour, C.so Matteotti, Via Stefano da Seregmo, Piazza Roma, Via Milano (sottopasso), Via Milano/Pacini ( ristoro Colzani), Via Pacini, Via IV Novembre, Via Rovereto, Via Turati, Via Solforino, Via Crocefisso, Via Seveso, Via Saronno, Via Vicinale del Merè Nord, Parco Meredo, Via Tiziano/Cadore, Via iziano/Wagner
Arrivo: Parco 2 GIUGNO (Zona Porada)
ISCRIZIONI
Iscrizioni gratuite presso:
- Biblioteca Civica «Ettore Pozzoli» (piazza Mons. Gandini, 9)
- G.S. Dosso (via Dosso, 7 - martedì e venerdì dalle 21 alle 23)
- G.S. Respace Biketeam (via S. Carlo - mercoledì e venerdì dalle 21 alle 23)
- Brico Sport (via Milano)
- Centro Pelletteria Menini (via Cadore, 141)
- Colzani (via Milano, 40)
In caso di pioggia la manifestazione verrà rimandata a domenica 17 giugno 2012.
ORGANIZZAZIONE
Bicinfesta per Seregno è organizzata dalle Associazioni:
Bicinfesta per Seregno è organizzata dalle Associazioni:
- G.S. Dosso
- G.S. Respace Biketeam
- WWF Comitato Groane
in collaborazione e con il contributo del Comune di Seregno.
mercoledì 28 marzo 2012
Per una mobilità dolce: le osservazioni al PTCP della Provincia di Monza e Brianza
Osservazione n. 9 presentata dal Comitato per l'Ampliamento del Parco Brianza Centrale al PTCP della Provincia di MB e riguardante i Comuni di Albiate, Biassono, Carate Brianza, Lissone, Macherio, Seregno e Sovico
Con l'obiettivo di integrare la Rete provinciale della mobilità dolce (Tavola 3b – art. 35 del PTCP) relativamente alle aree agricole e forestali dell'arco geografico, parte della conurbazione della Brianza Centrale, compreso tra la superstrada SS36 Milano-Lecco, ad ovest, l'asta naturale del Parco Regionale della Valle del Lambro, ad est, il territorio di Carate Brianza a nord ed, infine, i Comuni di Biassono e Lissone, a sud, attraverso le immagini elaborate su base CTR - Carta Tecnica Regionale della Regionale Lombardia nelle quali sono state evidenziate le trame dei principali percorsi rurali e forestali (color viola) i più significativi percorsi ciclopedonali extraurbani esistenti (color rosso) ed i percorsi di prossima realizzazione (color blu) derivanti dalle opere di Compensazione Ambientale dell'Autostrada Pedemontana Lombarda.si richiede il completo inserimento dei percorsi indicati, nelle immagini allegate, nella Rete della mobilità dolce (Tavola 3b – art. 35 del PTCP – Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale di Monza e Brianza).
| Immagine su base CTR - Carta Tecnica Regionale della Regione Lombardia |
| Immagine su base CTR - Carta Tecnica Regionale della Regione Lombardia |
| Immagine su base CTR - Carta Tecnica Regionale della Regione Lombardia |
Con l'obiettivo di integrare la Rete provinciale della mobilità dolce (Tavola 3b – art. 35 del PTCP) relativamente alle aree agricole e forestali dell'arco geografico, parte della conurbazione della Brianza Centrale, compreso tra la superstrada SS36 Milano-Lecco, ad ovest, l'asta naturale del Parco Regionale della Valle del Lambro, ad est, il territorio di Carate Brianza a nord ed, infine, i Comuni di Biassono e Lissone, a sud, attraverso le immagini elaborate su base CTR - Carta Tecnica Regionale della Regionale Lombardia nelle quali sono state evidenziate le trame dei principali percorsi rurali e forestali (color viola) i più significativi percorsi ciclopedonali extraurbani esistenti (color rosso) ed i percorsi di prossima realizzazione (color blu) derivanti dalle opere di Compensazione Ambientale dell'Autostrada Pedemontana Lombarda.si richiede il completo inserimento dei percorsi indicati, nelle immagini allegate, nella Rete della mobilità dolce (Tavola 3b – art. 35 del PTCP – Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale di Monza e Brianza).
giovedì 13 ottobre 2011
Viaggiare con bici al seguito sui treni della Lombardia
L'attesa è stata lunga ma finalmente il capotreno ha fischiato per la partenza della nuova azienda Trenord, già in ritardo nel caso del trasporto bici+treno, dato che ci si sarebbe aspettati un’azienda che vuole offrire “un servizio con standard di efficienza e qualità paragonabili ai migliori sistemi europei” come recita l’opuscolo “Il trasporto regionale cambia prospettive” a firma del presidente Formigoni e dell’assessore Cattaneo.
Trenord non è altro che la fusione dell’azienda lombarda Ferrovie Nord con la Direzione Regionale Lombardia di Trenitalia, con la compartecipazione della Regione Lombardia. La nuova azienda ci ha presentato a giugno le nuove Condizioni di Trasporto che secondo la direzione vogliono essere un documento trasparente, semplice, e in via di definizione con la collaborazione del pubblico per dicembre 2011, di facile consultazione e liberamente a disposizione, anche se il sito è ancora in lavorazione.
Le nuove regole mostrano qualche apertura verso il trasporto bici, tranne per le tratte exLeNord che sembrano aver conservato l’orario ridotto (con buona pace della tanto sbandierata cadenzialità) ma la realtà rimane quella dell’assenza di spazi adeguati sui treni e un caos alle biglietterie per i supplementi e abbonamenti bici, speriamo solo momentaneo.
Trenord ha però messo a disposizione del pubblico un numero verde per qualsiasi richiesta o segnalazione: 800.500.005.
Possibilità di trasporto bici
Il sito della nuova azienda Trenord è ancora in lavorazione, perciò per conoscere la ciclabilità di un treno, cioè se vi si può trasportare la bici intera al seguito del viaggiatore, occorre ancora consultare il sito www.trenitalia.com controllando la presenza del simbolo bici. Tendenzialmente i treni ciclabili sono più rari nelle fasce orarie tipiche dei pendolari. Tali indicazioni ci sono anche sull'orario ufficiale Trenitalia venduto in edicola e affisso nelle stazioni (tranne per le stazioni ex ferrovieNord, dove gli orari non ripostano ancora i treni ciclabili). Attenzione perché gli orari pubblicati da altri editori (Grippaudo, etc.) e non dispongono delle indicazioni dei treni ciclabili. Consultare il sito Trenitalia o chiamare il num. verde 800.500.005 .
A prescindere dalla presenza sul treno del vano-bici, è possibile caricare fino a 5 bici per carrozza, una per viaggiatore e non più lunga di 2 m. Rimane però la discrezione del capotreno che ha la facoltà di bloccare la salita dei viaggiatori con bici al seguito in casi di emergenza o di straordinario affollamento.
Sulle corse sostitutive con pullman non è possibile il trasporto bici, salvo che questo non sia effettuato per emergenza.
Costi trasporto bici
Il supplemento bici per viaggi su treni Trenord ora costa 3,00 euro, perchè entro i confini tariffari lombardi (Novara, Tortona, Piacenza, Arona e Peschiera del Garda), ed è valevole 24 ore. Per viaggi oltre tali stazioni occorre acquistare il solito supplemento bici 24h da 3,5 euro.
Anche con Trenord è possibile trasportare la bici con un secondo biglietto uguale a quello del passeggero.
L'abbonamento annuale per la bici, valevole 12 mesi dalla data di acquisto, per viaggi entro gli stessi confini lombardi, ora costa 60 euro. E' acquistabile nelle biglietterie in Lombardia sia Trenitalia che Trenord.
Nell'ambito urbano di Milano, cioè entro i confini tariffari milanesi, per la bici si usa il biglietto urbano ATM, come per portare la bici sul metrò.
mercoledì 22 giugno 2011
Il disegno di Bicinfesta
Giovedì 23 giugno 2011 il centro storico di Seregno si colorerà con i disegni degli studenti delle elementari e delle medie che hanno partecipato al concorso di disegno organizzato nell’ambito della quattordicesima edizione di «Bicinfesta», che si è svolta lo scorso 2 giugno.
La bicicletta vista «come competizione oppure come mezzo ricreativo e di aggregazione oppure come mezzo ecologico». Questo il tema del concorso aperto a «opere» realizzate con qualsiasi tecnica: disegno o pittura. Oltre 120 lavori saranno esposti all’esterno dei negozi di via Garibaldi e alle ore 21.00, in piazza Caprera, l’assessore allo Sport e alle Attività Giovanili Nicola Viganò e il referente del Comitato di «Bicinfesta» Marco Tagliabue consegneranno a tutti i partecipanti un attestato di partecipazione.
Questi i primi tre delle elementari e delle medie, che sono stati premiati con una coppa lo scorso 2 giugno alla Porada all’arrivo di «Bicinfesta». Per le elementari Gianfranco Silva (Cadorna), Sabrina Mariani (Rodari) e Camilla Galbiati (Moro), mentre per le medie Alice Raimondi (Traversi - Meda), Sara Giussani (Manzoni) e Gaia Longoni (Manzoni).
Leggi qui i nomi di tutti i partecipanti.
La bicicletta vista «come competizione oppure come mezzo ricreativo e di aggregazione oppure come mezzo ecologico». Questo il tema del concorso aperto a «opere» realizzate con qualsiasi tecnica: disegno o pittura. Oltre 120 lavori saranno esposti all’esterno dei negozi di via Garibaldi e alle ore 21.00, in piazza Caprera, l’assessore allo Sport e alle Attività Giovanili Nicola Viganò e il referente del Comitato di «Bicinfesta» Marco Tagliabue consegneranno a tutti i partecipanti un attestato di partecipazione.
Questi i primi tre delle elementari e delle medie, che sono stati premiati con una coppa lo scorso 2 giugno alla Porada all’arrivo di «Bicinfesta». Per le elementari Gianfranco Silva (Cadorna), Sabrina Mariani (Rodari) e Camilla Galbiati (Moro), mentre per le medie Alice Raimondi (Traversi - Meda), Sara Giussani (Manzoni) e Gaia Longoni (Manzoni).
Leggi qui i nomi di tutti i partecipanti.
giovedì 2 giugno 2011
Seregno: sono 1.800 i ciclisti che hanno partecipato a Bicinfesta 2011
Oltre 1.800 persone hanno partecipato, oggi 2 giugno 2011, alla 14° edizione di Bicinfesta.
Soddisfatti gli organizzatori (G.S. Dosso, G.S. Respace Biketeam e WWF Comitato Groane).
Ecco di seguito alcune immagini della manifestazione.
Soddisfatti gli organizzatori (G.S. Dosso, G.S. Respace Biketeam e WWF Comitato Groane).
Ecco di seguito alcune immagini della manifestazione.
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| Il ritrovo allo Skate Park di via Nenni/Calamandrei |
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| La partenza |
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| Sosta all'Istituto Don Orione di via Verdi |
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| Via Umberto I°, davanti al Municipio |
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| Via Pacini (Seregno Sud) |
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| Il Parco del Meredo (Plis Brianza Centrale) |
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| Via Tiziano (in primo piano il sig. Morella, del gruppo organizzatore) |
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| Sosta in via Tiziano |
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